Projekt kluzáku VSB-62 Vega vznikl v roce 1962 na VAAZ (vojenské akademii) v Brně, dva prototypy byly postaveny až v roce 1966 a 1967. Větroň, který by v době projektu patřil k absolutní světové špičce, tak vzlétl v době, kdy byl zastaralý. Větroň sice potvrdil vysokou výkonnost, ale sériové výroby se nedočkal. Letové vlastnosti byly poznamenány vysokou hmotností a výkony zůstaly za očekáváním; pozdější měření ukázalo, že použitá celodřevěná technologie neumožnila dostatečně přesně dodržet  profil křídla. Jednalo se o poslední celodřevěnou konstrukci kluzáku.